□大河报·豫视频记者 祁驿
12月15日，有媒体报道，“西安一市民46万买了理想汽车，在行驶途中系统突然升级停在街头”。关于这一报道，12月15日晚，理想汽车产品线总裁刘杰发文称，“希望大家不要被误导，理想汽车不会在行驶中OTA。”
刘杰还表示，“OTA升级条件是以下条件同时满足才会启动：1. 到了预约时间；2. 车速为0；3. P挡；4. 四门落锁；5. 整车下电。”
针对本次事件，刘杰发文称，“我们通过技术分析，车主应该是在屏幕手动选择了5分钟后升级的选项后，锁车下电离开了车辆，到达预约时间后，车辆在车内无人且落锁下电的情况下才启动了OTA升级。行驶中启动OTA绝对不会发生。希望媒体朋友们查证清楚后再报道和转载！”
据悉，这已经是近期第二起，因为理想汽车OTA升级带来的新闻，那么，汽车OTA升级到底是如何设置的，会不会真的因为升级而停止行驶呢？
连续两起OTA升级事件惹关注
据大风新闻报道，衡先生今年45岁，在西安市曲江新区开有公司。2022年10月，他花费46万多元购买了一辆理想L9（参数丨图片）汽车，至今跑了有4万多公里。
12月14日上午10时许，他开车正行驶在西影路上，突然，车内的娱乐屏黑了，车停了下来，“刹车没有反应，挡位也无法切换，车上所有的按钮均不起作用，车门也打不开，太害怕了”。
衡先生回忆说，幸亏当时车行驶在最靠边的车道，车速也不快，后面的车见状，赶紧绕开，“要是行驶在高速上，突然停下来，后果不堪设想”。
他赶紧拨打理想汽车客户服务中心，对方开始问，是不是他把什么按钮按了。他否认了之后，客服说，刚才是在升级系统，并致歉，“升级系统为什么不等到车静止的时候进行呢？或者，给我们一个二维码，我们方便了就扫码升级，而不是说升级就升级，所以，这不是道歉的事情”。
升级持续了40多分钟才结束，在这期间，衡先生一直在车内等着，也出不来。所幸他的车窗还开着一条缝，能保证空气流通。
无独有偶，近期，在山东发生了一起因汽车系统升级而引发的紧急情况。一位理想汽车的车主，正陪伴着即将临产的妻子前往医院，却遭遇了车机系统的自动升级。
据车主描述，当时车内的系统提示还需要51分钟才能完成升级。面对这突如其来的状况，他焦急万分，因为妻子的生产已经迫在眉睫。在视频中，车主无奈地说：“我老婆要生孩子了，但车告诉我还有51分钟（才能）更新完毕。”
面对这一紧急情况，这对夫妇不得不放弃驾车前往医院的计划，转而选择打车。虽然最终顺利抵达医院，但这次经历无疑给他们增添了不少波折。
记者实测OTA必须停车升级
OTA，也就是空中下载技术（Over The Air），是通过移动通信的空中接口实现对移动终端设备及相关数据进行远程管理的技术。它的升级是通过无线网络下载、升级设备所需要的更新（比如问题修复、版本更新等），无需通过有线连接。
河南大学人工智能学院的专家告诉记者，一般现在的主机厂在对车辆进行OTA时，基本上都围绕着下面这8个方面来进行升级：智能驾驶、IOT（物联）、充电与补能、车设车控、系统设置、生态应用、地图导航和语音助手，“其中智能驾驶是厂家通过OTA升级最多的一个功能了，但也是最耗费时间的，一般都要在一小时左右”。
据统计，在刚刚过去的11月，有近20家品牌的超40余款车型，在11月进行了OTA升级，
为什么厂家如此热衷OTA升级？一方面，智能驾驶技术一直是各大主机厂科研的重点，同时也是主机厂“秀肌肉”的最好方式。另一方面，智能驾驶的OTA效果对于消费者来说，也是感知最明显的，比如自动泊车、智能召唤、城市的NOA等功能，确实可以给车主带来完全不同以往的驾驶体验。
不过，虽然时间长，但目前的OTA升级是没有行驶中升级的情况出现的。
记者测试了多款车型，以最近较为受关注的理想为例，记者测试的车辆升级提示出来后，有两个选项，一个是预约升级，点进去自己选时间；一个是五分钟后升级，并不会立即升级。记者尝试，在行驶状态下点击5分钟后升级，系统提示升级失败。
随后，记者试验了小鹏、蔚来、智己等多款车型，都显示必须挂P挡才能升级，没有任何一款车型可以在行驶状态下升级。
不过，也有网友表示，自己的阿维塔可以在开车的时候升级系统，记者向阿维塔客服求证，得到的答复是，“虽然是可以的，但会有下电黑屏等情况，所以不建议驾驶（过程中升级）”。
OTA升级尚有需要完善的地方
河南大学自动驾驶领域的研究人员指出，虽然目前来看，热炒的OTA升级事件都属于操作者个人使用问题，但汽车的OTA也并非没有需要完善的地方，“最明显的问题，就是使用了类似手机的OTA推送机制，定期反复弹出提示，过于频繁且缺乏备案和监管”。研究人员指出，过于频繁地更新推送，加上“防呆设计不足，只做二次确认”，会让OTA升级成为汽车使用中的一大问题，而且随着这一方式的推行，会变得更加突出，他们建议，汽车厂家应该降低OTA推送频率，并且允许用户关闭OTA推送功能，即允许用户切换为只在用户主动发起OTA申请时推送。
不过，汽车行业内人士表示，当下车企不但要赶汽车研发和上市的进度，还要不断制造新功能和新热点，保持车型热度，OTA既是企业节省研发时间的手段，也是一种市场营销方式，想要让更新推送变少，甚至完全掌握在车主手中，恐怕靠企业自觉是不行的。
“汽车OTA（Over-the-Air Technology，空中下载技术）为什么要管理？是由OTA这项技术本身的属性决定的，它对汽车有一个‘再造’属性。大家都知道，汽车是实行准入管理制度的。我们生产的汽车在出厂的时候带着一致性参数表。现在，比如特斯拉升级了，升级后最高车速改变了，功率改变了，电池电压改变了、电机功率提升了，这些属于车型变更，所以需要我们对车辆升级进行管理。”长春汽车检测中心有限责任公司智能网联研究院总师吕刚表示。
今年8月，工信部装备工业一司联合市场监管总局质量发展局组织编制了《关于进一步加强智能网联汽车准入、召回及软件在线升级管理的通知（征求意见稿）》（以下简称“征求意见稿”）。
征求意见稿提出，企业实施OTA升级活动前，应当确保汽车产品符合国家法律法规、技术标准及技术规范等相关要求，并按相关要求向工信部、市场监管总局备案，备案内容包括企业管理能力、车型及功能、具体升级活动以及相关证明材料等。企业在备案完成后，才能开展OTA升级活动，涉及变更产品技术参数的应在备案前向工信部申报，保证汽车产品生产一致性。
针对汽车行驶中是否会OTA的疑问，理想汽车官方今天进行了回应。
理想汽车表示，车辆在行驶中不会OTA升级，即便达到预约OTA升级时间，如果此时车辆正在行驶状态，OTA也不会升级，只是会提醒车辆不满足升级条件，需要重新预约升级时间。
官方强调，若车辆到达预设的升级时间，需要同时满足以下五大条件才会自动更新：
1、必须到达用户主动预约的升级时间；
2、车辆剩余电量大于8%；
3、车辆必须处于完全静止状态，即车速为零且必须挂入P挡；
4、车辆车门及尾门必须全部落锁；
5、整车电源必须完全关闭。
以下是官方详细解答：
Q1、智能汽车的OTA是什么意思？
智能汽车的OTA，全称为空中下载技术（Over-the-Air Technology），是一种通过移动通信的空中接口实现对移动终端设备及SIM卡数据进行远程管理的技术。
它允许车辆通过无线网络接收升级包，进行软件更新和功能改进。这种技术使得车辆能够不断扩展功能，提升性能和用户体验。
Q2、车辆行驶中会OTA升级吗？
不会，当达到预约OTA升级时间时，如果车辆正在行驶状态，OTA不会升级，会提醒车辆不满足升级条件，需要重新预约升级时间。
Q3、若车辆到达预设的升级时间，需要满足哪些条件才会自动更新？
若车辆到达预设的升级时间，需要同时满足以下条件才会自动更新：
-必须到达用户主动预约的升级时间；
-车辆剩余电量大于8%；
-车辆必须处于完全静止状态，即车速为零且必须挂入P挡；
-车辆车门及尾门必须全部落锁；
-整车电源必须完全关闭。
Q4、车辆进行一次OTA大概需要多长时间？
车辆每次OTA的时间，与当次OTA所更新的内容量有关，一般在30-50分钟。
Q5、为什么OTA过程中无法中断？
OTA升级过程中，车辆的控制器会擦除当前软件，重新写入新的软件和配置参数，若在升级期间中断，可能出现升级数据传输不完整，程序文件损坏，导致系统出现故障，影响车辆的正常使用。
同时整车OTA涉及到车辆多个控制单元的软件更新，各个模块需要保证软件的兼容性，如果升级中断，可能会因为这些系统之间的软件版本不匹配，导致功能无法正常使用。
车辆的OTA升级和其他电子设备（如手机、平板电脑等）的系统升级逻辑基本相同，升级启动后无法中断。
Q6、如果我预约了OTA升级时间，临时不想升级了，如何调整？
车辆在OTA升级开始前，用户可以随时通过中控屏或理想汽车App调整OTA升级时间。
-中控屏修改路径：在车辆的中控屏设置中，点击【通用 - 关于 - 查看更新 - 修改预约时间】，用户可重新设定预约升级的时间。
-理想汽车App修改路径：请确保车辆处于驻车且锁闭状态，且车辆和手机均处于网络已连接状态。使用理想汽车App登录车主账号，点击“车控”进入车控页面，点击【车辆设置 - 整车软件更新 - 更新时间】，用户可重新设定预约升级的时间。
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