外贸术语是与国际贸易相关的术语，这些术语用于沟通、协商、谈判、执行和记录国际贸易交易。
外贸术语的使用可以帮助消除在国际贸易中可能出现的语言障碍。例如，如果你想要从中国进口服装，你需要确保与中国的供应商沟通清楚，以确保他们明白你的需求和要求。如果你使用的是行业内的专业术语，供应商就更有可能理解你的意思，从而避免沟通不畅导致的误解和错误。
外贸术语也可以帮助你与国际贸易伙伴保持一致，避免在贸易过程中出现混淆或纠纷。例如，当进行国际贸易时，双方通常会使用国际贸易术语来约定交货时间、价格和支付方式等细节。如果双方都使用相同的术语，就可以避免因为使用不同的术语而导致的误解。
此外，使用专业的外贸术语还可以让你在国际贸易中更加专业和可信。对于跨国贸易，你的贸易伙伴可能需要相信你对你所做生意的知识和专业程度。
这篇文章我们会从各方面介绍外贸业务实务中的各个外贸专业术语，如果你刚开始进入外贸行业，对外贸的整个流程还不熟悉，可以看下我们的这篇文章：新手如何做外贸。
XW（Ex Works）是外贸贸易术语中常用的一种交货方式，它表示卖方已完成对货物的装运准备，并且货物已在卖方工厂或仓库内待售。买方在这种情况下，需要自行负责提取货物并进行运输。
EXW有以下几个优势：
费用较低：在EXW交货方式下，买方自行安排运输，因此通常会比其他交货方式的费用更低。
灵活性高：买方可以根据自己的需求自行选择运输方式，并且可以在卖方工厂或仓库内进行货物的检验和验收。
买方控制权高：在EXW交货方式下，买方在运输过程中对货物的控制权更大，可以更好地保障货物的安全。
可以使用更多的贸易工具：EXW交货方式下，买方可以使用更多的贸易工具，如信用证、保函、保险等，进一步保障货物的安全。
但是，EXW交货方式也有一些缺点。首先，买方需要自行安排运输，这可能会带来一些麻烦。其次，买方在运输过程中对货物的控制权更大，因此如果买方在运输中有什么失误造成的损失需要自己承担。
FOB（Free on Board）是英文术语，常用于国际贸易中，用来描述货物运输费用和风险的转移时间。通常情况下，FOB指的是货物从卖方所在地运往买方所在地的过程中，在哪一个位置转移了运输费用和风险。
FOB的含义有两种：
FOB Origin：这意味着货物装运前，运输费用和风险已经转移到买方。在这种情况下，卖方负责将货物运到装运地点，然后由买方承担运输费用和风险。
FOB Destination：这意味着货物到达目的地后，运输费用和风险才转移到买方。在这种情况下，卖方负责将货物运到目的地，然后由买方承担运输费用和风险。
FOB的优势
对于外贸客户，FOB外贸术语有以下优势：
可以减少运输费用：如果货物装运前转移了运输费用和风险，买方可以寻找更优惠的运输方式，从而降低运输费用。
更好的风险控制：当货物装运前转移风险时，买方可以更好地控制风险，包括货物损坏、遗失或滞留的风险。
对于外贸工厂来说，使用FOB合同有一些优势：
减少运输风险：FOB合同中，卖方只负责将货物运到装运地点，买方负责从装运地点到目的地的运输。这意味着，如果货物在运输途中受损或丢失，卖方不会承担责任。
降低运输成本：FOB合同中，买方负责从装运地点到目的地的运输费用。这意味着，买方可以自己安排运输，从而降低运输成本。
可以选择最优的运输方式：FOB合同中，买方负责从装运地点到目的地的运输。这意味着，买方可以根据自己的需求和偏好选择最优的运输方式，比如海运、空运或铁路运输。
更好的货物保险：FOB合同中，买方负责从装运地点到目的地的运输。这意味着，买方可以为货物购买更好的货物运输代理。
FCA是”Free Carrier”的缩写，意思是”自由承运人”。在外贸中，它是一种货物运输的条件，指卖方已将货物交给承运人，并在卖方指定的地点将货物交给买方或买方指定的代理人。
在FCA条件下，卖方负责将货物交付承运人，买方负责承担从承运人那里接收货物的费用和风险。
FAS是一个术语，代表”Free Alongside Ship”（船旁自由）。这是一种国际贸易术语，表示卖方已在指定的海运港将货物装上船，并将其交给买方负责运输。在FAS条款下，卖方完成了对货物的交付义务，但买方负责货物的运输费用和风险。
FAS的另一个含义是”Free Alongside”（旁边自由）。在这种情况下，卖方的责任仅限于将货物装在指定的地方，供买方自行或通过承运人运输。在FAS条款下，买方负责货物的运输费用和风险。
FAS是Incoterms（国际贸易条款）的一部分，是由国际商会（International Chamber of Commerce）制定的国际贸易术语，旨在统一国际贸易中使用的术语，以确保双方之间的贸易条件是明确的。 Incoterms规定了国际贸易中双方在货物运输、装卸、保险、费用和风险方面的责任和义务。 Incoterms还规定了货物在国际贸易中的交付条件。
FAS是一种EXW（Ex Works）的变体，即”Ex Works”（工厂交货）。在EXW条款下，卖方完成了对货物的交付义务，但买方负责货物的运输费用和风险。
CFR（Cost and Freight）是国际贸易中常见的一种货物交付方式，表示卖方已经把货物运到了买方所在国的一个指定港口，但是并不包括运输费用和保险费。
在这种交付方式下，卖方的责任在于将货物装运到指定的港口，至于货物的运输费用和保险费用，则由买方承担。买方负责从港口提货，并自行安排运输。
CFR的优点在于，卖方可以将货物交到买方所在国的港口，这样可以减少边境管制带来的麻烦，并且卖方可以提前做好交付的准备。但是，这种交付方式存在一定的风险，卖方在装运之前需要自行承担保险费用，如果在运输过程中货物发生损失或损坏，卖方将承担赔偿责任。
CFR交付方式与其他常见的交付方式，如FOB（Free on Board）、CIF（Cost, Insurance and Freight）和DDU（Delivered Duty Unpaid）有所不同。FOB表示货物在买方国内的港口交付，由买方承担运输费用和保险费用；CIF表示卖方承担保险费用，但是货物在买方国内的港口交付，由买方承担。
DDU是一个外贸专业术语，表示“交货不含关税”，在进出口贸易中，这个外贸术语通常用于运输过程中的交付条款。
在DDU交付条款下，卖方负责将货物运输到买方所指定的目的地，并将货物交给当地的海关或其他相关机构。但是，买方负责支付所有相关的关税、税款和货物进口费用。这意味着，买方在收到货物之前，需要为货物缴纳进口税，然后才能将货物从海关或其他机构取走。
在贸易中使用DDU交付条款的主要原因是，它可以简化海关程序，并减少进口货物所需的文件和手续。对于卖方来说，DDU交付条款也可以减少其负担，因为它不必为货物缴纳关税和税款。
但是，使用DDU交付条款也有一些风险。首先，如果买方在收到货物之前无法为货物缴纳关税，则货物可能被海关扣留，直到买方完成所有相关税款缴纳为止。此外，如果买方不能支付进口税，则可能需要寻求贷款或使用信用额度。
DDP (Delivered Duty Paid)是一种外贸贸易术语，用于描述货物的运输和报关服务。
在DDP的条款下，卖方负责承担所有运输费用和清关费用，并将货物交付给买方，同时已完成所有清关程序。这意味着，卖方在运输货物到买方所在国家时，负责承担所有运输费用和清关费用，并且必须在货物到达目的地时完成所有清关程序。
DDP的主要优势在于，它能够让买方不必担心运输和清关的问题，因为卖方负责承担这些责任。这使得DDP成为运输货物到买方所在国家时的理想选择。
然而，DDP也有一些缺点。首先，由于卖方负责承担所有运输费用和清关费用，因此这种方式的运输成本可能会比其他方式更高。此外，由于卖方必须在货物到达目的地时完成所有清关程序，因此在某些情况下，这可能会延长货物到达目的地的时间。
尽管DDP有一些缺点，但它仍然是运输货物到买方所在国家时的一种常用方式。
ETD： 预计交货时间
ETA:预计到达时间
LCL: LCL是物流中使用的一个缩写，意思是 “小于集装箱装载”。当一个托运人的货物不能完全装满整个集装箱时，就会使用LCL。当这种情况发生时，为了填满整个集装箱，集装箱内的空间被订单和/或托运人分割。
FCL: FCL(Full Container Load)，即整箱运输：客户的货物被装在一个装满和密封的集装箱里；
B/L (Bill of loading) :提单是由承运人签发的确认收到待运货物的文件。虽然该术语在历史上只与海上运输有关，但今天提单可用于任何类型的货物运输。
Packling List: 装箱单是国际贸易中使用的一种文件。它为出口商、国际货运代理和最终收货人提供有关货物的信息，包括货物的包装方式、每个包装的尺寸和重量，以及在箱子外面注明的标记和编号。
L/C 外贸术语指的是信用证（Letter of Credit），是在国际贸易中常用的一种支付方式。信用证是由买方银行发给卖方银行的一种担保支付的凭证，保证买方按照协议条款履行支付义务。
信用证是为了保护卖方的利益而设立的，因为在国际贸易中，买方和卖方可能是在两个不同的国家，可能存在法律、政治等方面的风险。信用证能够确保卖方在按照合同条款完成交货之后，能够收到买方的支付。
信用证包括两个主要部分：商业部分和银行部分。商业部分包括交易条款，货物的种类、数量、质量、单价、付款方式等信息，这部分是由买方和卖方在谈判中确定的。银行部分包括信用证的编号、发证银行的名称、有效期等信息，这部分是由发证银行出具的。
当卖方完成交货并向发证银行提交相应的单据时，发证银行便会向买方银行发出支付指令，买方银行按照指令向卖方支付货款。因此，信用证是一种比较安全的支付方式，可以使卖方放心地进行。
D/P 外贸术语指的是 “Documents against Payment”，意思是以支付给出文件的方式进行交易。在外贸业务中，D/P 是一种常见的付款方式，其中卖方在收到买方付款后才会向买方交付所购买的商品的文件，例如发票、装运单据和提单等。这种方式可以确保买方在收到商品之前已经支付了货款，并且可以防止卖方在收到货款之前就交付了商品。
D/A外贸术语是外贸业务中的一种贸易融资方式，全称是”documents against acceptance”。这意味着，在进行贸易交易时，卖方向买方提供货物的所有必要文件，但是只有在买方接受这些文件并支付款项后，买方才能收到货物。这种方式允许买方在查看所有必要文件之后决定是否愿意支付款项。
举个例子，如果你是一家公司，你想从另一家公司购买一批货物。在这种情况下，你可能会要求卖方向你提供所有必要的文件，包括发票、装运单据和提单。你可能会希望在支付款项之前查看这些文件，以确保货物是你所需要的，并且文件是有效的。在这种情况下，你可能会要求使用D/A方式进行交易，即在你接受文件并支付款项之后，你才能收到货物。
西联汇款是西联支付公司（Western Union）提供的一种跨国汇款服务。它可以帮助你将钱从一个国家快速转移到另一个国家。
西联汇款的优势包括：
- 速度快：西联汇款可以在几分钟内完成，比传统的汇款方式快得多。
- 全球覆盖：西联汇款服务遍布全球，可以在世界上许多国家和地区使用。
- 方便：西联汇款可以通过网络或者前往西联支付代理点进行汇款，非常方便。
- 安全：西联汇款采用了严密的安全措施，可以保证你的汇款安全。
PayPal 是一种在线支付方式，可用于购物、发送或接收资金。在国际贸易中，它常用于付款或收款。PayPal 的一些特点包括：
- 快捷方便：可通过网络在任何时间和地点进行交易，无需等待支票或汇款到账。
- 安全可靠：PayPal 采用了最先进的安全技术来保护用户的账户和交易信息。
- 低成本：费率低，特别是在国际转账方面。
- 广泛使用：PayPal 在全球范围内广泛使用，因此很多商家和个人都接受 PayPal 付款。
- 多种货币支持：PayPal 支持多种货币，可以方便地进行国际贸易。
外贸跟单是指在国际贸易中，跟踪和记录订单的执行情况，确保订单的顺利完成。这包括跟踪订单从下达到交货的整个过程，并且还包括解决出现的问题和异议。
外贸跟单术语包括：
国际贸易合同：买卖双方签署的协议，规定了货物的种类、数量、价格、交货时间和方式等内容。
订单：买方向卖方发出的购货要求，包含货物的种类、数量、价格、交货时间和方式等内容。
开证：卖方向银行发出的保证出口货物的信用证，用于确保买方在收到货物后付款。
发票：卖方向买方开具的证明交货的文件，包含货物的种类、数量、价格、交货时间和方式等内容。
提单：船运公司向买方开具的证明货物装运的单据。
保险单：保险公司向买方开具的保险单据，用于证明货物运输期间得到了保险。
报关单：报关行向海关提交的单据，用于申报货物的数量、种类、价值等信息。
外贸报关是指在进行国际贸易活动时，按照海关法规，由货物的进出口商（或其代理人）向海关申报、缴纳关税的过程。
这里有一些相关的外贸报关术语解释：
- 进口报关：指将货物从境外运往本国，并在本国海关办理入境手续的过程。
- 出口报关：指将货物从本国运往境外，并在本国海关办理出境手续的过程。
- 报关单：是一份用于报关的文件，包含了货物的相关信息，如名称、数量、价格、贸易方式、起运地和目的地等。
- 关税：是指海关对进出口货物征收的税款。
- 关税税率：是指海关规定的货物征收关税的税率。
- 关税分类编码：是指海关为了便于征收关税而对货物进行的分类编码。
- 关税征收方式：是指海关规定的征收关税的方式，常见的有按计量征收和按价值征收两种。
- 关税减免：是指根据海关法规或国家贸易政策，减少或免除货物进出口的关税的措施。
外贸中的空运运输指通过航空运输货物的运输方式。一些常见的空运外贸术语包括：
- 航空货运：指通过航空运输货物的运输方式。
- 航空运输单（或称为航空运单）：这是一种运输单据，用于记录货物的运输信息，包括货物的起点、终点、数量、重量、运费等信息。
- 航空货运代理（或称为航空货运公司）：这是一家专门从事航空货运业务的公司，负责将货物从发货地运送到收货地。
- 航空货运提货单：这是一种单据，用于证明货物已被提走，准备进行航空运输。
- 航空货运保险：这是一种专门为航空货运提供保险的保险产品，可以保护货物在运输过程中可能遇到的风险。
外贸信用证是国际贸易中常用的一种贸易付款方式，由开证行为卖方提供信用，并由受益人（通常是买方）提供相应的担保，由卖方提供货物或服务，由买方支付货款的一种国际贸易融资工具。
以下是一些外贸信用证术语：
- 开证行（Issuing Bank）：指受委托人的指示，在受益人的要求下，根据信用证条款发出信用证的银行。
- 受益人（Beneficiary）：指信用证所载明的提货人、卖方或其他指定的人，有权根据信用证的规定受到信用证项下的款项。
- 委托人（Principal）：指向开证行发出信用证的人，通常是卖方。
- 信用证（Letter of Credit）：指由开证行出具的，承诺在按照信用证规定提交的卖方的相应单据和货物时，按照信用证规定向受益人支付款项的书面保证。
- 议付（Negotiation）：指受益人在提交信用证规定的单据和货物时，向开证行或者代理行提出议付的要求。
- 转让（Transfer）：指受益人将信用证转让给第三方
根据不同的用途和条件，外贸信用证可以分为以下几类：
- 实货信用证：这种信用证是与实际的货物销售有关的，要求卖方在信用证规定的期限内向买方交付货物，并向开证行提交装运单据。买方在收到货物并检验后，才需要付款。
- 服务信用证：这种信用证是与服务销售有关的，要求卖方在信用证规定的期限内完成服务并向开证行提交服务证明。买方在收到服务证明后，才需要付款。
- 虚拟信用证：这种信用证是与虚拟产品销售有关的，比如软件、数据库等。要求卖方在信用证规定的期限内向买方交付虚拟产品，并向开证行提交相应的单据。买方在收到虚拟产品后，才需要付款。
- 保兑信用证：这种信用证是由买方向卖方发出的，要求卖方向开证行提交装运单据并等待付款。
服装外贸术语是指用于服装贸易的专业术语。以下是一些常见的服装外贸术语：
- Accessory：配件，指服装或鞋帽等服装配饰。
- Armpit to armpit：腋下到腋下的宽度，指衣服胸部的宽度。
- Bagging out：松弛，指衣服松弛或舒适程度。
- Bar tacking：条形缝纫，指将两块布料或织物用条形缝纫连接在一起的缝纫方法。
- Base layer：基础层，指衣服的最内层，通常是贴身的。
- Batch：批次，指一组生产的服装或配件。
- Beading：珠饰，指在服装或配饰上装饰珠子的方法。
- Bill of lading：提单，指货运公司或海运公司出具的装货单据。
- Blind stitching：隐形缝纫，指在衣服的内侧缝合，使缝线不易被看到的缝纫方法。
- Bolt：卷布，指一卷平整的布料。
- Bonding：粘合，指将两块布料或织物用胶粘合在一起的方法。
- Border print：边缘印花，指布料的边缘有印花设计的布料。
- Box pleat：盒子褶，指衣服或裙子上有打褶的设计。
- Broadcloth：平纹布，指细平纹棉
在贸易中，服装样品常常被称为“原样”或“样品”。服装样品是为了展示给买家看的一件或几件服装，它们可能是批量生产的服装的样品，也可能是手工制作的样品。样品可以用来帮助买家决定是否愿意下订单。常见的服装样品术语还包括：
- 样板：服装样品的一种，它通常是手工制作的，用来展示服装的样式和质量。
- 尺寸样：服装样品的一种，它是为了帮助买家确定尺码的服装样品。
- 板型：服装样品的一种，它是手工制作的，用来展示服装的版型和剪裁方式。
- 打样：打样是指根据买家的要求，制作服装样品的过程。
- GSM（克重）：指单位面积内纺织品的重量，常用于衡量布料的厚薄程度。
- FOB（离岸价）：指运输货物至船上的价格，不包括运输费用。
- CIF（成本、保险、运费）：指把货物运到指定目的地的成本，包括货物的成本、保险费和运输费。
- L/C（信用证）：指由一方向另一方发出的承诺付款的书面凭证。
- CAD（计算机辅助设计）：指使用计算机来制作图纸和模型的设计方法。
- MOQ（最小订购量）：指最低订购量，即在某个合同中最少订购的数量。
- OEM（原始设备制造商）：指为其他公司制造产品的公司。
- PL（提单）：指运输货物的单据，包含货物的种类、数量和重量等信息。
- HS Code（海关编码）：指国际贸易中使用的分类编码系统，用于标识货物。
- FOB（自船上价）：指货物在船上时的价格，不包括运输费用。
提单 (Bill of Lading, B/L)：海运提单是一种法律文件，由船公司或船代理发出，用于证明货物的所有权，以及货物的装载、运输条款。提单通常分为正本提单和捆绑提单两种。
正本提单 (Original Bill of Lading)：正本提单是由船公司或船代理发出的正式文件，具有法律效应，用于证明货物的所有权，以及货物的装载、运输条款。
捆绑提单 (Tied Bill of Lading)：捆绑提单是由正本提单的复印件组成的一组文件，通常用于出口贸易中，作为货物的收据和装运单据。
装运单 (Shipping Order)：装运单是由船公司或船代理发出的一种单证，用于确认货物的装运情况，包括货物的名称、数量、重量、体积、装载日期等信息。
海运报关单 (Customs Declaration for Sea Freight)：海运报关单是由货主或其代理人开具的一种单证，用于向海关申报货物的数量、价值、用途等信息，以便海关审核、放行或收税。
海运保险单 (Marine Insurance Policy)：海运保险单是由保险公司发出的一种保险凭证
外贸货代指的是进行国际货物贸易中所使用的代理服务。这些服务通常包括帮助进口和出口货物，协助安排运输和报关，以及协助解决贸易相关的法律和文书问题。下面是一些常见的外贸货代术语：
- 进出口货物：指进出境的货物
- 运输：指将货物从一个地方运到另一个地方的过程
- 报关：指在货物进出境时向海关申报货物信息的过程
- 信用证：是银行发出的用于保证付款的文件，在国际贸易中经常使用
- 商业发票：是卖方向买方开具的出货单据，包含了货物的数量、单价、总价等信息
- 提单：是运输公司向托运人发出的据以确认承运货物的文件
- 报检单：是检验机构对货物质量进行检验后发出的报告
- 国际贸易条款（INCOTERMS）：是国际商会（ICC）制定的用于确定货物在贸易中的责任和义务的规则。
外贸船期术语是指与国际贸易有关的船舶相关术语。以下是一些常见的外贸船期术语：
ETA（预计到达时间）：预计到达港口的时间。
ETD（预计离港时间）：预计离开港口的时间。
ATD（实际离港时间）：实际离开港口的时间。
ATA（实际到达时间）：实际到达港口的时间。
Sailing Plan（航行计划）：船舶在某一段时间内的航线计划。
ETC（预计靠泊时间）：预计到达码头靠泊的时间。
ETB（预计开始装卸时间）：预计开始装卸货物的时间。
ETS（预计结束装卸时间）：预计结束装卸货物的时间。
ATB（实际开始装卸时间）：实际开始装卸货物的时间。
ATS（实际结束装卸时间）：实际结束装卸货物的时间。
ETA/ETD Window（预计到达/离开时间窗口）：船舶预计到达/离开港口的时间范围。
Laytime（装卸时间）：船舶在港口停留的时间，用于装卸货物。
外贸函电是指在国际贸易中使用的电子邮件或书信形式的商业沟通。外贸函电中常用的术语包括：
- Inquiry（询盘）：客户向供应商询问产品信息或报价的邮件。
- Quotation（报价）：供应商向客户提供产品报价的邮件。
- Proforma invoice（形式发票）：供应商向客户发送的产品订单预览，包含产品信息、单价和总价等信息。
- Purchase order（订单）：客户向供应商发送的产品订单，包含产品信息、数量、交货日期等信息。
- Shipment（装运）：供应商向客户发送的装运信息，包含货运方式、追踪号码等信息。
- Invoice（发票）：供应商向客户发送的产品发票，包含产品信息、数量、单价、总价等信息。