何宝新 张文豪 科技日报记者 王春

4月9日，由中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司为法国达飞集团建造的被誉为全球最新款清洁能源“海上绿巨人”13000TEU液化天然气（LNG）双燃料动力大型集装箱船系列3号船“CMA CGM PARATY”号，在中船长兴造船基地命名交付。这标志着南美洲东海岸航线又将新添一艘中国“智”造的大型双燃料动力集装箱船，也为达飞箱船船队持续壮大发展贡献了新的中国动能。

最新款清洁能源“海上绿巨人”船。受访对象供图

“CMA CGM PARATY”号由中国船舶集团旗下第七〇八研究所设计，总长336米，型宽51米、型深26.8米，设计服务航速 21节，最大载箱量13200个标准箱。采用LNG双燃料动力系统，配备一个14000立方米MarkⅢ型液货围护系统的LNG液货舱，搭载了世界先进的中国船舶集团自主品牌CMD-WinGD9X9DF-2.0主机，并配备了全球新一代智能控制废气再循环系统，可使气体模式下的甲烷逃逸降低50%，温室气体排放减少28%以上。该船在船头特别安装一个巨大的风流导板，在实际运营过程中可节省2%-4%油耗。船尾部还安装了节能导流装置，可提高螺旋桨推进效率，降低能耗1.5%左右，关键是能显著减少二氧化碳气体排放。因此具有载箱灵活、技术领先、节能环保等特点，是全球最新一代、最新款绿色环保、高效节能型集装箱船。

在该船建造过程中，沪东中华勇于创新，敢于突破，持续优化和扩大数字化建造新工艺新工法，成效显著。全船100%应用3D视觉技术，精准检测钢板缺陷、数字化试箱、数字化舱口盖排装等一系列生产流程，显著提升了建造效率，实现了系列船出坞最佳完整性、试航最快纪录等新业绩，全力打造中国大型箱船新品牌。

作为中国大型、超大型集装箱船建造领域的创新引领者，沪东中华曾于2020年成功建造交付了全球首创的23000TEU LNG双燃料动力集装箱船，书写了“中国制造”向“中国创造”历史性跨越的新篇章。到目前为止，沪东中华已累计交付大型超大型集装箱船70多艘。特别值得一提的是，备受关注的全球首型首艘最大型LNG动力24000TEU集装箱船正在紧锣密鼓地建造之中，计划于2025年完工交付。

“CMA CGM PARATY”号的命名交付，充分彰显了中国船舶集团作为世界一流造船集团雄厚的研发、设计、建造和配套实力，进一步巩固了与达飞集团的战略合作关系。同时，也标志着沪东中华在加快产业结构调整、构建液化天然气（LNG）全产业链、做强大型超大型集装箱船的进程中不断砥砺精进。

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